Historien bag Grønlands havneselskab
Oprettelsen af et særskilt Selvstyreejet aktieselskab til at forestå havneudvidelsen i Nuuk stammer tilbage fra Transportkommissionens betænkning fra 1. april 2011, som blev nedsat af Naalakkersuisut i efteråret 2009.
Her udtalte Transportkommissionen bl.a., at de forventede og fortsatte stigninger i godsmængderne ville reducere effektiviteten i den eksisterende havn i Nuuk mere og mere, ligesom sejlads over Atlanten i stigende grad ville blive for omkostningstung, hvis havnekapaciteten i Nuuk ikke forøgedes. Det ville udløse så store omkostningsstigninger, at anlæggelsen af en ny containerhavn var samfundsøkonomisk rentabel.
Transportkommissionens betænkning blev behandlet på efterårssamlingen 2011 (EM 2011/99), og i november 2012 godkendte Naalakkersuisut at etablere en ny containerhavn i Nuuk for at mindske de langsigtede omkostninger ved transport af gods til, fra og internt i Grønland.
Den 23. december 2013 stiftede Naalakkersuisut herefter det selvstyrejede selskab SIKUKI Nuuk Harbour A/S, og ved Inatsisartutlov nr. 17 af 3. juni 2015 om SIKUKI Nuuk Harbour A/S og anlæg af havn ved Nuuk blev selskabet lovfæstet.
Fra Nuuk Harbour til Ports
Formålet med at ændre den nuværende SIKUKI-lov er efter lovbemærkningerne, at selskabet – som fremover vil få navnet SIKUKI Ports A/S – nu kan anlægge, erhverve, eje og drive havne i hele Grønland for derigennem at styrke den maritime infrastruktur. Der er i oplistningen af selskabets formål tilføjet ordet ”erhverve” for at understrege, at SIKUKI Ports A/S fremover også har bemyndigelse til at erhverve havne og ikke alene anlægge, eje og drifte havne.
Ændringen af selskabets virkeområde til at omfatte hele Grønland vil give Naalakkersuisut mulighed for at udnytte de kompetencer, som SIKUKI Nuuk Harbour A/S har tilegnet sig siden oprettelsen, til at understøtte udviklingen af kommerciel havnedrift i hele Grønland.
Betydningen af loven
Med den nye lov bliver SIKUKI-Ports A/S et havneselskab for hele Grønland. Selskabet kan herefter bl.a. erhverve allerede eksisterende havne i hele landet eller anlægge nye havne til gavn for den kommercielle skibsdrift og lokalsamfundet. Både det, at SIKUKI kan erhverve havne, og at SIKUKI kan operere uden for Nuuk, er nyt i forhold til selskabet.
Selskabets formål er herefter på forretningsmæssigt grundlag at anlægge, erhverve, eje og drive havne i Grønland med tilhørende landanlæg og bygninger samt dermed beslægtet virksomhed.
Med lovforslaget går Grønlands maritime infrastruktur en spændende tid i møde.
